政策支持 2012年北汽计划生产5000辆纯电动汽车

今年北京计划推广私人购买新能源汽车3万辆，作为北京市汽车行业的龙头企业，北汽在今年推广新能源汽车方面将有大举动。第一电动网记者专访了北京汽车新能源汽车有限公司(简称“北汽新能源”)执行董事林逸。

《第一电动》：今年是“十城千辆”示范试点城市的收官之年，北京今年要完成推广私人购买新能源汽车3万辆目标，北汽新能源是完成此次使命的责任者，您怎么考虑今年的工作?

林逸：北京市今年将推进私人购买新能源汽车实施方案。北京市市长及书记对推广私人购买3万辆新能源汽车的决心非常大，已经明确表态，此事必须完成，如果在推广过程中遇到困难，市政府会大力支持。同时，北京为了尽快推广电动汽车，专门成立了北京新能源汽车联系会。

《第一电动》：为了推新能源汽车的发展，北京及北汽做了哪些努力?

林逸：为了推广新能源汽车的发展，北汽集团将投入37.8亿元人民币建设新能源汽车生产基地。同时，还将积极争取国家各部委，北京市政府、北京市各委办局的政策资金支持，为北京市新能源汽车产业发展创造良好环境。

截止去年年底，北京市累计推广1270辆新能源汽车，其中纯电动客车50辆，混合动力客车及纯电动环卫车1220辆。根据规划，到今年年底北京市计划推广私人购买新能源汽车3万辆，其中纯电动汽车23000辆，插电式混合动力汽车7000辆，并配套完成3.6万个充电桩及100个快速充电站建设。2015年前，北京市电动汽车保有量将达到10万辆。

《第一电动》：您认为新能源汽车行业目前到了哪个阶段?

林逸：个人觉得新能源汽车行业目前处于产业化前期。最近几年，国内企业一直在为推广新能源汽车的产业化做努力。经过企业十几年的技术积累，再加上企业这几年的实际投入，目前已经到了出成果的阶段，产业化已接近成熟，最起码可以批量生产。预计各大车企2013~2014年会有量产车型推出。到2013年全国会有1-2万辆新能源轿车。在此阶段，当然还会出现很多问题，比如电池技术不成熟、基础设施建设不完善等。