山东省大学里刮起学车风 学员等两小时学十几分钟

临近四月，一股强劲的学车热刮进了大学校园里。记者采访调查发现，目前各大驾校里大学生已经成为了一支不容小觑的队伍，校园驾校更是报名火爆，一拨接一拨的学子们，排着长队、赶着时间、抱着希望，走在等待练车的路上。

苦等两小时上车十分钟

“有事别学车，没事更别学车。”鲁大大二学生王烨几乎每次学车回来都对室友倒一肚子苦水，“一大早就到练车场等着了，在山上吹了两三个小时风，才轮到我上车一次，可还没等摸热方向盘就得下了，每次练车的时间都不到十分钟，这样什么时候能学完啊？”

据了解，由于大学生报名学车的人越来越多，驾校每一次都会安排十几个同学在同一时间练车，教练则采取轮流上车制让学生轮番上阵，有时候一个教练会带十几个学生。这样一来，很多学生都得不到足够的时间练车，反而把大把的时间浪费在等待上，禁不住要抱怨连连。

鲁东大学外国语学院的孙雅静在去年冬天报名学车，年前完成了学习理论和倒桩，今年新学期就开始练场地了。但是开学近一个半月以来，上车的次数屈指可数。“我一般没课的时候就去，周末两天更是泡在了练车场，但就算等上一整天，也最多只能上三次车，旁边排队等着的人简直快赶上世博的盛况了，”孙雅静表示，她每次去的时候，几乎都有七八个人在等着，周末最多的时候有十五六个人在旁边。如果每个人练15分钟的话，一般要两个小时才能上一次车，“如果照这个进度学下去，我差不多得等到下半年才能拿到驾照。”

一个班级中六成在学车

虽然要排好几个小时的队，才能在车上呆十几分钟，但报名学车的学生丝毫没有减少，反而越来越多，甚至一个班级中的半数学生都在学车。

马梦佳是鲁东大学文学院2010级一名普通的学生，最近她正在四下打听有关报名学车的事宜，一心想要在大学毕业前拿到驾照。“我们班有40名学生，刚入学的时候，就有三四个同学拿到驾照了，现在班里还有十几个同学正在学，预计夏天的时候就能考出来。这样算来已经占了班里人数的一半了，而剩下的同学也计划在暑假的时候去学车。有位同学还编了一句笑话，说是如果不是在练车，就是在等待练车的过程中。所以我也打算最近去报个名，在大学里把驾照考出来。”像马梦佳这样因为从众心理而学车的大学生并不在少数。

据了解，目前大学生学车的比例已经越来越高了，昨天上午，记者在鲁大驾校的练车场上注意到，几乎一大半的学员都是鲁东大学和附近学校的学生。“从目前报名和学车的情况来看，学生的比例至少占了60%以上，这与两年前相比，几乎增加了1/3，而且数量还在不断增加。”在练车场，一位教练忙里偷闲对记者说道。虽然学校的驾校会比一般的驾校里学生多一些，但是大学生学车热的趋势已经越来越明显了，尤其是寒暑假的时候，整天在练车场上的，肯定以学生居多。

增就业砝码成学车主因

虽然学车这么费时、费事，却丝毫没有挫伤大学生学车的积极性，尤其是学校附近的练车场，几乎每天都是人满为患。究其原因，除了上文提到的从众心理外，增加就业砝码也是一个重要的原因。

地理与规划学院的刘海丽目前正在学倒桩，她表示，学车是早晚的事，大学里自由支配的时间比较多，现在趁着空闲提前学车挺好的。“利用课余时间去学到一项技能，不仅会更充实一些，也会更有成就感。虽然现在也不确定将来能做什么，但有一点是肯定的，用人单位需要多方面发展的人才，在大学里拿到驾照，肯定能增加就业的砝码，提高找工作的成功率。”

针对这种想法，鲁东大学教育科学学院的郑老师表示，学车作为一种技能，虽然能够在一定程度上提升学生的综合素质，但并不是“万灵丹”，单位也不会因为你会开车而破格录用。学生应该根据自身的情况作出选择，分清轻重缓急，要在自己的时间和精力都允许的情况下理智决定什么时候学车。