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海驾科目三东三考场涉险通过

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日期:2014-06-16

简单说说考试经历:

  • 东三考场,长度 1.9km

  • 考前集训一定要去,最起码可以熟熟手

  • 考试之前,考官会把大家叫一起,说说考试注意事项

  • 当场 2 次考试机会,跟科目二类似

  • 东三考场,考前集训教练可能说一般开到4档就可以

但是考试的时候路况会比训练的时候好很多,考官会要求加到5档,不过车速不要超过60,一般50就差不多了

  • 我考之前,考官说只要不犯大的错误,他一般都会让过

考试的时候,大家都会紧张

考官会考虑这一点

根据自己考试经历,大的错误会有:

并线不打灯看镜

换档失误

路口之前并线准备掉头的时候压实线

画龙

可能会有其他错误,大家可以自己再多想想

  • 考官说前方掉头,立马打灯看镜,因为这段路很短,而考官说掉头前车一般在4/5档,稍微延迟就会压实线并线

个人觉得可以控制车速,比如减下来

  • 中间有红绿灯,如果灯前30米,考官说给油,基本上就加油通过,因为绿灯变红灯的时候会倒计时闪烁,如果没有看到闪烁,听考官口令加油过

  • 考官说什么,点头就是,让考官训训给过也好 :-)

自己的失误:

  • 第一次掉头的时候减档失误,考官没有说什么,继续掉头跑

后来知道掉头的时候已经进入第二次考试了

  • 自己踩刹车,最后一下总是踩死,把考官弄得坐不稳

下车的时候,说"练不好刹车不要上路"(太紧张了,应该是"上路",如果是"上车",那就挂了)

  • 考试成绩表有上下两块,太紧张了,没有看清楚

应该表示两次考试机会

自己第一次挂了,刹车又不稳,考官让表上签字,一看上面“不及格”,背了

就签了字把表给考官,考官说还有下面,一看下面“90”,涉险通过 :-)

补充1:

最后停了,被考官骂不会刹车,不过考官让过了

前面加速考官貌似比较满意

我当时第三组,考官有50多岁,考前说了一般小错他不会卡人的

我们组貌似最后都不管是不是打紧急指示灯,主要是起步后跑的没有问题就行

补充2:

学车还是主要靠自己多琢磨多问多练,考试的时候会有运气的成分

教练都会骂人,想想每天都重复同样的工作,面对同样的错误,总会不耐烦

象中学的老师也经常骂人,那会大家能接受,现在作为学员要重新接受这种方式

约车就不准了,我在二季度能约上,一季度约不上

很难说

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