学车场地和教练车或将难倒驾照自学自考

据南方都市报报道，日前，公安部交通管理局官方微博发布消息称，公安部副部长黄明表示将在全面深入推进车检改革同时，推动机动车驾驶人培训考试改革；公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施，市民期盼已久的驾照自学自考或许在此轮改革中有所突破。风声一出，虽然远未成型，却让网上网下快乐了起来。自学自考，让砸了一大堆钱又久久等不来毕业季的学员看到了希望，但何时梦想成真，学员与驾校都认为短期之内难盼到。反而，东莞部分驾校对收费进一步水涨船高充满期待。

阻止推行自学自考的原因，最大的壁垒是自学者自行购买教练车的可能性较小。记者在采访中了解到，东莞一些大型驾校的教练车都不外租，也就是说如果学员想通过租教练车等方式自学，却面临无车可学的难题。

另外在学车线路上，按照目前的规定，学车需要在指定路线上进行，而最有可能的学车路线就是各个驾校周边的训练和考试路线，这就意味着学员依然要到驾校周边学 车，而不能自行找地方练习。还有一些诸如倒桩、移库等训练，如果没有特殊场地都无法训练。驾校自身都场地不够，就更不可能对外租用了。

在国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东看来，目前驾考不单是进行考试，还对培训的课程进行严格规定，从课程、学时等方面限制了学员的自主选 择。他认为，现在的驾培市场是政府管制比较多，包括对驾校的资格准入、审核、监管等各方面，而驾考的目的是让人们掌握驾驶技术，放开驾照自学自考更符合人 们的需求。他建议放开驾校的设立审批，让市场充分竞争，发挥市场资源配置的作用，同时改革考试的内容、科目、方式，更贴近实际上路情况，让学员真正掌握在 路上行驶的技能。