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海淀驾校学车经历

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日期:2015-04-21

报名。海驾在我们小区门口有个班车,所以就选择海驾了,比较方便些。我是周末才有时间上课,所以选择了桑塔纳,5200的,报名费没有优惠。之所以选择桑是因为好考啊,后来考试也证明了这点,虽然比比亚迪贵200 (现在比亚迪涨价了,只贵100了)。但是科目二考试桑塔纳有很大优势。这个在后面说。

科目一。年前报名的,一直没时间去上课考试,拖到3月5号去考了。没什么说的,驾校一点通做做题就行了,考试的时候也是同样的题库,随机抽100道题,90分及格。

海淀驾校科目一考试

科目二。考完科目一就上车,我都只有周末有时间,所以从3月7号开始,每周周末两天上课。科目二一共要上8次课(正常是1次模拟器+7次上车),前3节课是倒库,然后分别是坡道定点起步,直角转弯,S弯还有侧方停车。最后两节课是综合训练,就是把之前学的串一遍,查遗补漏。之前练的时候心里真心没底啊,觉得每个科目学的都不好。结果到了最后综合训练居然做的都不错,教练说正常发挥肯定能过,忽然就有了信心了。

连着4个周末上了8次课,到3月底就学完了科目二,然后约了7号的考试。平时练车的时候也问过教练,比亚迪跟桑塔纳啥区别。最大的区别就是,排量不一样,在坡道起步的时候,桑塔纳只需要刹车和离合配合就能上去了。比亚迪就比较悲催,左脚找离合半联动,右脚准备油门,右手还得准备手刹,三者配合好了才能顺利坡起,不然要么熄火要么溜车,要么又熄火又溜车。。说起这个,还想起一个趣事,我倒库学到第三次,还不懂什么是熄火,就问教练,教练就说你快点抬离合就熄火了,然后我就有了第一次熄火的经验。我这边刚熄火,对面练倒库的比亚迪也熄火了,我就说哎呀这又来一个找熄火感觉的。教练悠悠的说,这不是练的,他就是熄火了,比亚迪很容易就熄火了。。然后练坡起的时候,比亚迪也特费劲,总是看见破道上溜车熄火的。。所以,选择桑塔纳还是很明智的。

科二最容易折的是倒库和侧方,侧方相对还好,基本都是死点。但是倒库都是活的。平时练车的时候车都是很平正的给你放在库里,所以练习的时候感觉容易,但是真实考试就不是了,是从外面开进去,所以角度距离稍有不同,最后结果就不一样。倒库要想倒好,就2点,一是调镜子,二是了解车辆行进的轨迹。调镜子平时练习的时候多问问教练,我的诀窍是,车身占镜面的3分之一到4分之一,然后后车门把手在镜子上端稍微露出一点但不要全部露出来。实际考试的时候可能很难把镜子调到合适的位置,那就晃动脑袋去找那个点,哈哈。基本上我用这个法子无论是练习还是考试都没问题,不管从哪个角度倒库都能顺利入库。了解车辆行进的轨迹也很重要,你得知道方向盘打到哪个位置车是大概什么角度走的,然后倒库快进去之前观察一下车身跟库角的距离角度,过宽过窄怎么去修,这个非常重要。具体的需要自己去研究了,没办法展开去说

考试前一天是集训,还有一个测试,必须测试才让参加考试。测试的目的一个是了解下学员的真实水平,还有一个就是扣教练的工资。测试的时候我在场外观察,通过率非常低,我看了十几辆车,全都不合格,折的地方都不一样,大部分是倒库和侧方。教练说测试的时候如果哪个科目折了,就扣那个教练的工资。比如我老公是倒库折了,刚好他倒库3次课都是同一个教练教的,那个教练就得扣3个课时对应的奖金。。。。测试的时候用的是考试车,上面有电脑和GPS定位,自己独立参加考试。我在坡道定点的时候扣了10分,因为没压到黄线上,最终90分,合格!我们那个组发挥的不错,6个人4个人都通过了,其中还有一个是满分通过的,剩下的3个人包括我都是坡道定点扣了10分。有个小姑娘折的比较冤,倒库的时候她以为电脑会提示以及入库,结果一直等不到电脑提示,她就一直往后倒,结果后面压线了。。。另一个折的是S弯后轮压线,直接不及格了。

测试完了又在真实考场练了一圈,更有底了,觉得考试没问题了。第二天考试顺利通过,细节就不表了,嘿嘿

科目3一共3次课,正常是1次模拟+2次真车,我又约的3次上车,安排了11号下午+晚上的还有12号的上午练车,晚上主要熟悉下灯光什么的,如果抽到夜考心理有底。

科目3跟科目2完全不一样。科2是压着离合永远一档龟速行驶,科3要的是加速,要敢于加油加档,换挡要熟练,不能低头看档。车速快的时候方向盘要扶稳,切忌像科目二一样猛打方向盘,后果非常严重。练了几次科3,最大的感觉是,我会开车了!科目2的龟速行驶搞得对上路很没信心,到了科三终于体会到车开起来是什么感觉了,而且在社会道路上行驶,更有感觉。可惜课时有点少,练了两天就准备考试了。约了20号的考试,19号集训!

海驾的科3考试有3个考场,北一北二和东三,平时训练的时候这几个考场也都有机会跑过。北一是最简单的,因为考试路线不经过红绿灯,直接两个掉头靠边停车就完事儿了。但是因为路况比较好,所以要求速度跑起来,加到5档是必须的,同时速度必须到60(如果50以下基本就折了),甚至有人开到70的(北一限速70)。

北二有一个红绿灯,但是车少路宽,也相对容易。要求跟北一差不多,速度开起来,至少换到5档。

东三是最难考的,中间路过一个红绿灯,一个路口,而且车多,还有一个非机动车道,路况复杂。所以速度要求不是特别高,如果路况不好的话,4档也应付了。同时东三限速60,所以跑到50左右也可以了。

我观察过几次科目3的名单,北一人数是最多的,北二和东三差不多。基本上北一的人数=北二+东三的考试人数。每个考场都有可能抽到夜考。同时北一可能会被抽中电子考,每批考试10个人会被抽到电子考。电子考据说也有好处和坏处,好处是不用使劲儿加速,3档就行了。坏处是可能实际路况跟考试要求不匹配,比如电脑可能指示你超车,但是前面一辆车都没有,你还得做出超车的操作,打左灯变道,加速然后打右灯变道。。。

集训是下午+晚上,因为我是周一考试,所以周日去集训的地方就看到考试名单了,被分到东三考场不过没有夜考。运气不太好:( 集训还是5人一组,我们集训那组3个人抽到北一,我跟另外一个小伙抽到东3。5个人都没有抽中夜考。北一距离集训的地方最近,下午5个人在北一各自跑了一圈。晚上我们两个东三的又在东三考场跑了一圈,然后就结束了。

东三考场的考试流程大概是:在非机动车道起步,起步的时候一档直接到右侧机动车道,然后加速加档,但是刚起步没多远就是一个路口,过了路口没多远马上是个红绿灯,然后跑不了多远就是掉头,第一次掉头是隔离带,掉头以后在最左侧车道。然后返程同样是红绿灯、路口。第二个掉头在铁栅栏处,掉头以后在第二个车道(右侧机动车道),开不了几米就靠边停车了,停在考试地点处(非机动车道)。

在东三考场平时练习的时候经常遇到社会车辆奔驰而过,有的明显就是超速了,至少80以上了,真的是搜一下就过去了。还有碰到推着自行车从路边直接翻越隔离带的,也有摩托车飞驰而过的,还有社会车辆在路中间非法掉头的。。。反正各种违章各种路况复杂。加上中间的红绿灯是没有倒计时的,基本40秒左右变一次灯,所以真是。。。陷阱重重。

不过东三也有好处,如果路况不好,不要求使劲儿加速,如果路况极差,可能3档也应付了。同时靠边停车因为路边是非机动车道,所以没有虚线停车的问题。而且只有两条机动车道,所以没有连续并线的问题。算是有好有坏吧。。

我在东三练的很差,遇到一个红绿灯起步的时候太急,连着熄火两次,而且掉头的时机掌握的不大好,还不如平时练车的效果呢。而且都说科3人为因素很大,要对考官态度好点,过于不过都是考官说了算。而且教练说科3通过率60%以下,吓得我,整个人都不好了。。。

20号考试。很忐忑的等到了考官,考官过来说了几点注意事项,第一个人考试的时候第二个人坐在后座代考,不许有提示性语言,否则俩人都取消考试资格。然后考官说,要自由选择车道,如果在中间车道前面有车就不要跟着慢悠悠的形势,要果断变道加速,路况好的情况下必须提速加档,否则考试不合格。第一个掉头以后如果左侧车道路况好,就不要变到中间车道了,要听话。还有靠边停车,要求是30公分,水平不到就不要硬要求,停得宽一点没事儿,别压马路牙子,不然不及格!

在待考的时候,负责开车把考官送过来的教练说,不要总用平时练习的习惯对待考试。什么路口啊,公交车站啊,学校啊,不要随便就减速了,天气这么好,隔着50米都能看到有没有车,没有车就不要故意减速,加油开过去。正常情况下5分钟就跑一个来回,磨磨蹭蹭10分钟才开回来,必挂无疑。我的理解是,速度要快,速度起不来必挂!

每个组11个人,按照名单顺序考试。我是第九个,第八个大哥据说是有6、7年驾龄的,一直没时间考试,平时在家开的也是手动挡。我后面的是个小伙子,最后一个大哥是有20年驾龄的老司机,也是一直没时间考本儿,在农村家里开车,也木有交警,所以一直没考。以及,我是我们组唯一的一个女生,我忽然更紧张了,据说每个组是有挂人名额的,男的一般技术都比较好,万一碰见前面都考的太好,我会不会就是那个挂了的人。。。当时心里真是错综复杂,已经做好了考试挂了交80块钱的心里准备了。。。

就这么一边紧张一边等待。第九个大哥上车考试,我坐后面等着。按说老司机了,可是我依然感觉出他的紧张了,手都默默在抖着,一路无话,一直到终点停车,手刹拉好了,居然熄火了,o(╯□╰)o。。。不过因为车已经停好,也没有危险,所以90分通过!

然后就是我了,先到车门喊报告,绕车一圈再喊报告。上车先考灯光,很简单,打开大灯然后关掉。准备好了起步,关双闪,打左灯看左镜,挂一档,松手刹。然后我就囧了,前面大哥手刹拉的太死,我死活搬不下来。。只好摘档,用两只手费了好大力气才搬下来,晕死。后来下车问了他,他说太紧张,把手刹拉到最紧了。。。挂档,起步,看左镜,后面有个电动自行车离得挺近,等他过去然后一档起步,并线,然后挂二档,加速。远远能看到一个路口没人,依然装模作样摆头,确认没人,脚下继续加油加档,到红绿灯前已经挂上4档了,是红灯,踩离合踩刹车准备停车。刚停下红转绿,重新挂回一档,起步,然后就是加油加档,一直加到4档就到了第一个掉头的地方。考官口令前方掉头,打左灯并线,减速,减到10以下换一档,然后掉头到最左道。不错,前方没人,加速加档,然后第一个红绿灯又加到3档了,正减速准备停车,然后看着红绿灯红转绿,那就加油加档,一直加到5档,然后就到了路口,刚好考官口令前方掉头。收油减速并到掉头车道,减速到10以下换一档,前方有个自行车过来,慢慢等他过去,然后掉头到中间车道。前方依然没车,继续加油加档,到3档。然后马上到起步点了,考官说路边停车,打右灯看右镜,减速并线过去,停好,拉手刹摘空挡关掉左转向灯打开双闪。考试合格,90分。高兴的签字下车,通过啦!!

海淀驾校科目三考试

嗯,回忆了一下不确定哪里丢了10分,应该是靠边超过30cm吧。反正过了就好~

考完科目三,感觉驾照已经到手了。4月份没时间考试了,要五一以后了