踩离合器挂挡有技巧 手动挡汽车驾驶四大经验要记牢

手动挡车驾驶时可能会对开车人的要求比较高，特别是在换挡的时候要注意做到手脚动作协调，假如动作不协调，就会变得手忙脚乱，不仅是车可能会不受你控制，甚至还有可能会对离合器造成一些损伤。

一般说来，手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速器一般行驶20万至30万公里后，变速器才可能发生一些大故障。在驾驶时，主要应注意以下几点：

一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响;以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

二、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽;同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。

三、运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡;降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。

四、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡启动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动。

其实驾驶手动挡的车别有乐趣。加速时拉动手动杆，脚踩离合，“嗖”的一下，让你体会到发动机高速转动的机械感觉，尽对是驾驶自动挡车体验不到的拉风感觉。一旦习惯了驾驶手动挡，或许自动挡的车将提不起你的驾驶兴趣。