福州驾校准入门槛提高至40辆培训车 20家或被淘汰

下半年福州驾校准入门槛将提高，要求至少要有40辆培训车，驾校数量预计将由现在的93家变70多家，淘汰20家。21日下午，福州市道路运输管理处驾训科向人民网记者披露了这一最新消息。

福州共有93家驾校3670台训练车 三重问题制约驾训市场发展

福州市道路运输管理处驾训科赵明海科长告诉记者，福州目前现有93家驾校(不含4家平潭驾校，下同)，3670台训练车，4020个教练员。2011年有125926多人报名参加驾照考试，“毕业”出去的考生大概有110000多人。

“2008年之后，我省有个18号文件，要求所有的旧教练车全部淘汰，当年起不再增加驾校；2009年，省里又出台了一个文件，规定教练车当年起不能再增加。”赵明海说，目前福州训练车台数的培训能力一年已达176000多人，已超过每年报名驾考的人数，这是福州驾校总数不再扩容的原因所在。

根据记者掌握的信息，当前驾训市场主要存在三大问题：一是驾校校长素质不高，学历不高；二是教练员管理不够到位，存在乱收费的现象；三是驾校管理手段落后，没有实行规范化的行业管理。

“我们做过统计，福州驾校校长真正大学、大专毕业的很少，很多驾校校长都是当教练员出身，当教练员赚了点钱，再几个人合起来办驾校。因为文化程度不高，他们对整个行业的发展根本不会去考虑，只想到今天能赚多少钱就算多少。”赵明海认为，一个行业要发展，经营者的素质尤为重要。

因为驾校经营者素质不高等多重原因，导致驾校培训市场上培训时间和训练科目“短斤缺两”，甚至，教练员额外乱收费、吃拿卡要等现象屡禁不绝。

福州驾校准入门槛将提至拥有40辆车 练车时学员教练都按指模打卡

目前驾校市场种种乱象的出现，在赵明海看来，这不排除制度滞后的原因。他说，目前我国没有相应的法律法规来规范驾训市场，也没有相应的制度来对驾校进行奖惩。

针对福州市驾校市场存在的问题，福州市道路运输管理处正在联合有关部门商讨出台相关对策。

据了解，福州将贯彻落实福建省质量技术监督局出台的地方标准，即机动车驾驶培训机构准入资格条件，每个驾校的教练车不得少于20台，这个标准下半年将实施。

“驾校的经营许可证今年下半年全部将要到期了，到时达不到上述标准的驾校将被自动淘汰。”赵明海说。

据赵明海透露，福州驾校的准入标准将比现行的福建省地方标准还高，“福州市正在酝酿出台的《机动车驾驶培训管理办法》，要求每个驾校的培训车辆最少不得少于40辆！按此标准，下半年福州93家驾校培训机构最终将淘汰到只剩70多家左右。”

除了严把机动车驾驶培训机构准入资格条件，福州市还将在培训时间上从严把控。

“接下来，我们将推行学习IC卡。我们将在每部教练车上装车载设备，实行指纹模式。装了该设备后，今后学员学车时，上车时按下指模，同时教练也要按指模。如果学员当天练了两个小时车不想再练时，再按下指模，教练也一样。这样，学员训练时间就将全部记录在案。学员的训练时间信息通过无线传输，驾管所、车管所和驾校三方均可清清楚楚地掌握学员和教练员的教学情况。”赵明海相信，该系统投入使用后，可以让学员真正做到明明白白消费，实实在在学车。