一辆货车拉的货比一节火车皮还多 货车司机竟然冲卡

一辆货车拉的货，比一节火车皮还多：总重77吨，超载42吨。没想到的是，货车驾驶员不但冲卡，还拒绝配合调查，甚至当他袖口藏多张过路卡的事实败露，他竟逃到山上，将卡藏了起来。

这是前天晚上至昨天上午，昆曲高速公路昆明北收费站发生的事情。

对峙一夜：车超载还冲卡，逃6公里被拦停

昨天中午12点，这辆货车停在昆曲高速公路昆明北收费站出口处。记者看到，货车上装了18根铁柱。收费站的电子屏显示，车总重量77.08吨，超重42.08吨。

“一节火车皮拉60吨货物，但这货车拉了77吨多，比火车牛。”昆曲高速大队陈副大队长告诉记者。

昆曲高速小哨治超站负责人郭斌介绍，前天晚上7点，就发现这货车有超载嫌疑，执法人员要求驾驶员接受检测，但驾驶员不理会执法人员，竟然冲卡而去。还好，执法人员躲避快，没有人员受伤。

郭斌介绍，车辆朝昆明方向逃窜，直到逃了6公里才被拦下来。

“谁动车，我将谁砍死！”晚上8点多，驾驶员叫来一伙人，冲执法人员咆哮，并扬言要将车抢走。随即，路政、交警、派出所等多部门赶到，这伙人才以“看看朋友”的名义，匆忙散去。

而车主也采取了“消极”的方式来应对：不愿缴纳过路费，也不接受路政执法，坐在车上，一直与执法人员对峙。

记者昨日中午看到，驾驶员李某仍坐在车上，不说话，但看上去神情有点紧张，还在寻找东西。这辆车没有挂牌照，只有车门上写着“寻甸县”字样。

冲突升级：袖藏多张卡，逃上山躲猫猫

经过路政一晚上调查，驾驶员是宣威人，姓李，但车落户在寻甸。“车是寻甸老板的，有事情等老板来。”驾驶员说。

执法人员介绍，他们怀疑这辆车是从胜境关上路的，因为车上拉的这种铁柱，昆明附近不生产。但驾驶员一直不愿意出具有关上路的过路卡凭证。

一名保安上了货车，很快找到一张过路卡。经过刷卡，这张卡是从军马场上路的，过路费是504元。

“你下车来，照一下相片，配合一下工作。”经过5分钟磨蹭，驾驶员下车了。这时候，有保安发现，他下车时将多张过路卡放进右手袖子里，便立即将情况报告给郭斌。

郭斌走近驾驶员，一把抓着他的右手袖子，发现里面确实有多张过路卡。

谁料，驾驶员突然用力甩开郭斌，不顾高速路上飞驰的汽车，疯狂逃跑。他一下子跨过车道，沿着路边的挡土墙，跑到了山里。郭斌等人见状，跟着追了出去，但一直追了300多米也没有追上。原来，他跑到山上，与执法人员躲起了猫猫。

几分钟后，一个执法人员发现驾驶员 ，“我发现他的时候，他站在山顶，不跑了。”他还主动举起双手，走向执法人员。但遗憾的是，他手上的多张卡被他藏了起来，多人寻找也没找到。

早有前科：曾两次冲卡，疑有“倒卡”行为

“你为什么要跑？”“你到底从哪里上高速路的？”“你将几张过路卡藏起来，藏什么地方了？”

面对一连串质问，驾驶员一脸轻松，并不回答。他只说，愿意配合执法人员，交过路费，将车开到治超站。

昆曲路政大队工作人员介绍，他们首先会将这车的超载货物强制卸载。并将按照《公路法》、《公路保护条例》等法规，给予驾驶员3万元以下罚款。

执法人员介绍，这车如果从胜境关上昆曲高速到昆明，过路费至少要2900元。但现在，他是从军马场上路，过路费只有504元。他们怀疑，这是团伙“倒票”逃费。

郭斌介绍，今年3月底、4月初，这个驾驶员就冲卡，并将拦杆冲断。“第一次来他没有停车，冲了卡就跑，最后被抓到。第二次，没有挂牌照，冲卡，但仍然被抓到。”郭斌说，最初的罚款，均是2000—3000元，但如果逃费成功一次，就有很大的“收入”。特别是“倒卡”，一次让国家损失更多。

昨天，治超站已经通知有关刑侦队，对案件进一步处理中。

观点：执法人员呼吁“超限入刑”

昆曲高速大队陈副大队长说，针对目前的严重超载情况，呼吁超限入刑，这样，可以彻底治理超限、超载。他认为，和醉驾入刑一样，在保护生命和维护法律的双重正义面前，只有上升到刑法层面。看到现在发生的一些重大交通事故，基本都与超载、超限货车有直接的关系。如果“超限入刑”，就像现在的“醉驾入刑”一样，估计超载上路情况将得到根本治理。

新闻链接：昆曲高速公路的6个主要绕行路口55吨以上大货车一律禁行

5月31日，昆曲高速公路路政管理大队等多部门召开“昆明市集中整治昆曲高速公路及周边公路超限超载车辆行动”动员大会。会上透露：6月起，昆明市将重拳整治昆曲高速小哨治超站及周边公路超限超载车辆，杜绝车货总重55吨以上运输车辆上路行驶。

集中整治时间为期1个月，重点整治昆曲高速公路的6个主要绕行路口：小哨超限运输检测站、昆明北收费站、东绕城高速公路乌龙收费站、军马场收费站、老320国道易隆收费站进出口、寻甸县塘子治超站，在这6个路口都设有布控点。