升降机驾驶民工上下很危险 施工现场是重点

13日下午1时许，武汉一在建工地发生一起载人电梯从百米高空坠落事故，造成19人死亡。施工升降机一旦出事故，就是大事故。对此，记者走访了光明路枣庄香江园建筑工地现场，探查升降机使用情况。

现场：升降机人货同行 运料人员擅自驾驶

14日上午，记者来到位于光明路的香江园施工场地。正在施工的香江园共有18层，有几十米高。一进场地就看到几部升降机不停的上上下下。记者走到一部停在地面的升降机里，发现电梯内部只张贴着安全操作规程、坠落试验、润滑、定期检查、安装安全规程，并没有限载人数等信息，而在电梯外部也没有看到电梯的登记使用牌。

在施工现场，记者询问升降机的限载人数，有的工人表示十几人，有的工人则表示不知道。而对于要求的定期检查有没有做，工人也是含糊其词。

随后记者跟随运料工人一起乘坐升降机来到四楼。两名运料工人将一车料推进电梯内，基本占满了升降机内部空间，记者和一名工人挤在角落里，另一名工人驾驶升降机。升降机为铁丝网全封闭结构，感觉相当简陋，但工人们没有做任何安全防护措施。升降机一艮一艮的上升并不断发出声音，晃晃悠悠停在了木板搭设的台子前。

“这才是4楼，如果到了18楼，你都不敢下来了，宁愿走楼梯。”正在驾驶升降机的工人说到，虽然升降机很危险，但工人表示已经习惯了，“一天上上下下多少趟根本就数不清，早习惯了，连驾驶都是我自己摸索的，哪有人教。”

监察：施工现场是重点 安装拆除使用有隐患

施工升降机存在哪些安全隐患？对此有哪些规范要求？记者就此采访了枣庄市安全监察站牛科长。据牛科长介绍，安监站负责监察升降机的源头，如产品合格证及产品的相关资料及在施工现场的使用。

据介绍，建筑行业的施工升降机，必须由专业的安装单位、特种作业人员进行安装、加节、检修，必须由专业司机操作，应建立经常性检查、检修制度，否则很容易出现事故。

“建筑升降机事故隐患很多，施工现场属于重点监管。安装时资质单位的检测证明，包括安装方案等一套资料、一些安全防护装置都属于重点监管范围。升降机出厂时会有吨位要求，以及限载人数。一般情况下，根据山东省建管局相关文件要求是不超过9人，并且人货不能同时运输。升降机内应有相应的保险装置和标识装置。另外升降机的使用期限一般要根据施工时间而定，如时间过长，施工期间也会进行检验。施工单位也应对升降机进行自检。”牛科长透露，升降机进入施工现场前、安装拆除过程中、使用过程中的安全隐患主要集中在无证上岗；超负荷使用；违规安装拆卸；基础不符合要求；载货升降机违规载人等。

牛科长提醒，施工人员经常要乘坐施工升降机，应注意不要拥挤、超载，不能擅自操作升降机；及时查看升降机的使用有效期、操作人员的上岗证书；当发现升降机有异常响声、摇摆过大等，应停止乘坐，每班升降机都应有一名操作人员。