时下正值旅游高峰 让驾车乱象无处容身

假日，笔者随几位朋友购物完毕，到某停车场驾车正待离去。一辆紧随其后的私家车居然在仅容一车通过的单道空间内，“呼啸”上前，当场将两位朋友的小腿擦伤。一阵吵闹后，一直稳坐驾驶台的车主居然甩出“又没撞伤你，吼什么吼”等不雅之语……此仅是笔者亲历多起不规范驾车中较常见的现象之一，其行为不仅与交通法规相关规定背道而驰，也与大众倡导的文明驾驶相去甚远。

月前，西藏商报联合拉萨运管分局、拉萨出租车协会等部门开展“文明的哥、的姐”评选活动。全市广大市民积极参与，对评选活动迸发出了极高的热情和关注。这不仅是对一座文明城市形象的维护，更是关注交通安全、珍爱生命的真实反映。

两者对比，不知大众作何感受？笔者认为，时下正值旅游高峰，市区人流如潮，如果在交通领域频频出现诸如酒驾、超速、飙车，乱停乱放、急停急行、随心变道等驾车乱象，不仅不符合民心民意，为“创城”抹黑，更是对自己和他人生命的漠视。因此，整治驾车乱象，莫让其成燎原之势，除交管部门严格执法，长抓不懈之外，交通秩序整体水平的提升还需大家的共同维护。

行走于拉萨市区街头，时有交通违规现象进入视线。深究起来，有其存在的部分客观原因，一是不遵守交通规则的市民还存在一定比例，造成了行人与司机相互抱怨，互相攻讦，均抱以无所谓的心态上道、占道或横穿马路；二是城市的扩容、开发建设增速，建设中的停车位还没及时上位，交通执法存在部分盲区；三是私家车的急速增长与相关配套基础建设有脱节现象。虽然有种种不利因素的存在，但解决驾车乱象的关键还是在于我们自己。如果车主按规驾驶，行人文明出行，都自己管好自己，城市交通秩序必将是另一番新景。

不可否认，无论哪座城市，彻底禁绝交通事故几无可能，但驾车乱象依靠法治达到规范的目的是可以的。根据拉萨城市交通实际，安全意识的整体提高除了借助媒体加大宣传力度外，以社区、单位为单元开展集中学习也应成为常态，借学习之机，司机可提升职业素养，市民可进一步增强交通安全意识；国家颁布的交通法规需要大家共同遵守、互相监督，不仅是公民义务、更是责任。作为司机，行车礼让三分，不逞强，遇到情况“先慢、先让、先停”， 避免的可能是一起潜在的交通事故、一场不必要的争吵、一桩无谓的纠纷；作为行人，严守交通规则，不争一分一秒，遇到违规现象，站出来“执法”，既是对自己和他人生命负责，也是对自己和他人的家庭幸福负责。

无危则安，无损则全。每每见到触目惊心的交通事故，大众总不免嘘唏感叹，复杂的心态可称得上五味陈杂。若真要追寻祸源，又有几件事故与这些一个又一个平常看起来扎眼，而又不及时纠正的驾车乱象脱得了干系？因此，时时牢记“安全第一”的宗旨，司机开好“安全车”，行人走好“安全道”，人人争做文明驾驶的监督人，做文明交通的忠诚卫士，不给驾车乱象以容身之处，带给一座城市的不仅仅是文明交通，更多的是社会和谐。