驾证新规引热议 市民认为“严”才能安全回家二

日前，网络上关于新规的议论相当火爆。昨日，记者走上街头，采访了多位市民，了解到不少司机认为新规中的处罚太严厉，而部分市民则认为处罚严厉对于减少交通事故有帮助。在校车方面，大部分市民都认为应该加大对校车违规的处罚力度。

苦闷：

客货车超速处罚太严厉

新法规新增了对中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速的规定。新规规定中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上，或者在其他道路行驶超速50%以上，以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。昨日，记者在采访中了解到，大多数司机表示这些处罚太过严厉。

家住荆州区的李师傅是跑省级班车的客运司机，今年正好是第十个年头。刘师傅说，“乘客的生命安全始终是第一位的”，由此，多年来他开车都十分小心，但是新法新增了疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分的处罚，他表示压力很大。“我们跑中长途客车的，一趟都会开上四五个小时，要是算上途中堵车等，跑一趟就会花上五六个小时。”刘师傅称，因为是中长途的运输，所以一辆车往往就只有一个司机，“只要司机开车注意就行了。为了规范制度，保障乘客的人身安全制定严一点的处罚也可以，但一次性记12分就太过严厉了。”

叫好：

校车违规扣分加重是好事

新规中对校车也有了更加明确的惩处制度。新规中规定，使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项;校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车等行为记12分。

家住沙市区洪垸小区的黄女士对新增的法规很支持。黄女士表示，现在全国的校车事故都比较突出，几乎每隔一段时间，就能在网上看到与校车有关的事故。此外，很多校车司机技术并不过硬、操作也不规范，私家车司机等看到校车后不会避让，甚至抢道，这让作为家长的黄女士尤为担忧。

黄女士称，“新规出台后，不仅能约束校车司机的不规范操作，还能规范那些抢道的车辆。”