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福州驾校培训费新一轮涨幅高

日期:2012-10-31

近日,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)发布后,引起众多正在学车和准备学车的市民的强烈关注,而即将启动试运行的机动车驾驶员培训学时管理系统“IC卡学时制”成为一个催化剂,榕城驾校正在悄然酝酿新一轮涨价。有市民赶紧报名,想赶上旧规末班车,或者在涨价前抢到名额。

前日下午,记者来到位于福州市鼓楼区米罗街安康达驾校报名处进行咨询,一位工作人员介绍说:“外地户口,C1是6460元,C2是6760元,以上费用不包含外地户口50元暂住证。”工作人员告诉记者,今年九月份就已经是这个价格了,考试难度增加、教学时间拉长等都造成培训费上涨。“大家都在涨,我们总不能不涨吧!”这名工作人员还透露,即将要实施“IC卡学时制”,驾校要“足时上课”,教练工作量变大,培训成本增加,到时还要涨。福州市华林路斗门福州广信源驾校的工作人员明确告诉记者,尽早报名是明智的选择,“IC卡学时制”之后涨到8000元都有可能,现在我们招收学员还是按照旧规收费,当记者询问“IC卡学时制”学时、学费怎么定,由谁定,新旧学员怎么衔接时,工作人员表示并不清楚。

前来报名的福州市民陈小姐称,其朋友今年3月份刚学的车,培训费用C1才4750元、C2也就5500元,不到半年涨了1000多元。

据记者了解,去年11月福州驾考培训费用在4500元-4800元间,今年6月前5500元左右的价位还可以凑合着学车。七、八月份驾考难度增加的信息让培训费用一路飙升。随后,记者咨询福州多家驾校,大部分驾校价格都出现了上调,个别甚至超过7000元。安裕丰驾校刘教练告诉记者,现在学车是包干制,IC卡计时后,平均价格会在8000元以上。

对于目前节节攀升的驾考培训费用,记者从福州市物价部门了解到,福州市驾考培训费是由经营者自主定价,并无相关收费标准。市民朱先生认为,有需求就有市场,但即便是“市场价”,也不能随意说涨就涨,驾校涨价理由一堆,“驾校管理部门是否应主动介入监管?”采访中多数市民表示无奈。

“IC卡学时制”何时推出,如何执行,培训费用多少?省运管局的工作人员告诉记者,由于相关工作正在推进中,不便接受采访。

法制今报法学专家顾问团成员、福州大学法学院教授叶知年认为,由于福州市驾考培训费是由经营者自主定价,可以根据市场情况定价,但不能漫天要价,超出市民的承受能力。作为经营者,不能把油价上涨、培训时间增加等作为涨价的理由,而应当更多地从加强和提升自身的经营管理水平上降低成本。相关监管部门应该加强日常监管。如果发现多所驾校同时涨价或搞“价格联盟”,就应当主动介入调查驾校是否存在不正当竞争行为,以维护市民的合法权益。