行业将出台考核 出租车驾驶员违规3次或被清退

一辆载客中的出租车，驾驶员一边开车一边嗑瓜子……这是在10月24日上午，公共交通行业行风评议述职大会上被曝光的片段。昨天，南京市客管处专门就在行风评议大会上被曝光的违规行为等问题召开出租汽车行业行风评议工作大会。

金陵晚报记者从会上获悉，八成出租企业表示，今后凡被举报、调查确认在行车中有吃东西、抽烟等不文明行为的驾驶员都将被公司处以停岗3到7天的处罚。同时，客管部门正在制定南京市出租行业准入和退出机制。如果出现拒载、宰客、绕道等严重违规行为达到三次驾驶员有可能被清退。

回放曝光视频 企业老总检讨

一辆载客中的出租车，驾驶员一边开车一边嗑瓜子……昨天的会议上，南京客管处首先将行风评议述职大会的全程录像播放给所有出租车企业的负责人观看。在看了因为不文明行径和为此事南京市交通局局长陈雷、副局长吴红兵向全市人民鞠躬道歉时，宁垦和凯利出租车负责人先后上台检讨。

检讨后，宁垦出租车公司营运经理武良金表示，首先，已对被曝光的驾驶员进行了批评，并处以停运3天罚款500元的处罚。

同样，凯利出租车公司违规驾驶员也得到了相同的处罚。为了更好地管理好驾驶员队伍，凯利出租车公司总经理晏刚还拿出了一套长效管理措施。首先，每隔三个月对公司所有驾驶员进行一次九条服务标准的考核，不合格者重新回炉学习，一直到合格为止。其次，不定期上路对公司所有的出租车驾驶员进行抽查。第三，采取“结对子”的方式，公司行政人员定期与驾驶员进行交流，强化规范意识。

吸取经验教训各家拿出新政

昨天召开的大会，不仅仅是针对宁垦和凯利两家出租车公司，而是行业部门以此为契机让各家出租车公司在吸取经验教训的同时，也能拿出各自的新政策。昨天会议结束后，东方、中北、海博、大件等出租车公司的老总纷纷亮出了各自的新措施。

东方出租车公司总经理罗英表示，他们将通过“提升”和“创新”两块来提高驾驶员的服务理念。

“提升”是指，公司所有管理人员全部为驾驶员服务。如，一位驾驶员在路上发生交通事故后打个电话，公司的管理人员必须在规定的时间内赶到现场并为驾驶员提供“一条龙”的后续服务。其中，事故地发生在主城区，必须在15分钟内赶到现场；事故地发生在郊区，必须在30-60分钟内赶到现场。以这样的实际行动让驾驶员感受到公司的服务，从而树立让他们更好地为旅客服务的意识。

“创新”是指，定期定人对驾驶员进行家访。因为驾驶员是服务性行业，一旦情绪波动较大不仅会影响服务，更会影响到行车安全。为了找出发生在违规驾驶员身上的“病根”，公司所有管理人员与驾驶员“结对子”。尤其关注列入名单的重点驾驶员，通过家访了解其违规的本质原因，帮助其改变现状。

行业主管部门制定考核方案

对于本次大会，主管部门高度重视。南京市客管处处长邹振表示，行风评议虽然告一段落了，但行业建设会继续进行。不仅要向市民兑现在行业评议上的公开承诺，而且还要以此为契机提升全行业的服务水平。

在现场，八成出租企业表示，今后，凡被举报、调查确认、在行车中有吃东西、抽烟等不文明行为的驾驶员，都将被公司处以停岗3到7天的处罚。而客管部门则表示，目前正在制定南京市出租行业准入和退出机制。如果出现拒载、宰客、绕道等严重违规行为达到三次驾驶员有可能被清退。