沈阳七成驾校顺风涨价

去年9月22日，省公安厅交通安全管理局在抚顺市召开驾驶人培训考试工作现场会，部署推广使用驾驶人科目三培训考试智能管理系统。这一系统主要是在培训车辆上安装GPS定位、IC卡、音频视频采集器、指纹识别器、自动抓拍器等设备，以便实现学员身份认证、行车里程累计和行驶轨迹、速度档位的实时监控，实现考试自动评判打分。考生必须通过28学时、600公里的行驶后才能参加科目三外路的考试，从而避免驾校为片面追求经济效益，培训学时、行车里程不足，使很多学员即使拿到驾照也不能确保安全驾机车的问题。

现状

沈阳驾校还未接到通知

那次会议决定，沈阳市将在去年底或今年初，成为首批改革城市之一，驾校用车将安装驾驶人培训考试智能管理系统。省公安厅交管局规定，今年1月4日起沈阳市开始实行增项600公里新政。

如今新年已过，沈阳市各驾校的执行情况如何呢？昨日，记者联系了市内多家驾校，目前有部分驾校已经安装驾驶人培训考试智能管理系统；另一部分驾校还在持观望态度，尚未安装。接受采访的驾校都表示，虽然知道1月4日起开始实行新政，但还没接到通知什么时候使用新系统，所以安装的新系统暂时也无法使用。所以各驾校眼下也都没按照新增600公里内容去考试。但也有驾校表示，1月4日以后报名的学员，在理考后一定要开足600公里才能参加外路考试。

调查

规模较大的涨幅超10%

昨日，记者调查了沈阳市知名的21家驾校后了解到，因为增项600公里，多数驾校已经涨价，C1驾照最高学费4800元，而B2驾照最高学费达8000元。

在这21家驾校中，有16家驾校已经涨价，占76%。涨价后，沈阳宝全驾校收费最高，外地户口考C1驾照需4800元，本地户口也需要4200元；而涨价幅度最小的是沈阳通泰驾校，外地户口需要4500元，本地户口考C1驾照需3600元。规模比较大的沈阳交通经济驾校、沈阳宏达驾校、沈阳祥和驾校的报名费分别是3880元、3980元、4280元，涨幅都超过了10%。

谈到涨价的原因，宏达驾校的工作人员告诉记者：“学校已经开始安装机动车驾驶员培训和考试智能系统，整个系统需要两万多元，再加上每人600公里的油钱，成本增加了不少，不得不涨价。”

在21家被调查的驾校中，只有六家规模较大的驾校有B2（大货）的培训资格。增项600公里政策下达后，有的驾校B2价格已经涨到8000元，让许多学员望而却步。市民张先生本来想去学开大货，询问价格后便萌生退意。他告诉记者：“听别人说开长途大货挺赚钱的，所以想去学开大货车，可是现在学费太贵了！便宜的都将近6000元，我负担不起。”

预测

未涨价驾校后期也会涨

五家未涨价驾校分别是沈阳国安驾校、沈阳八棵树驾校、沈阳银河驾校、沈阳安达驾校和沈阳悦瞳驾校。

沈阳银河驾校的工作人员告诉记者：“虽然之前有报道称，元旦后实行600公里新政，但现在尚未得到通知，所以暂时维持原价。增项后驾校会加收600公里的油和车损等成本钱，但绝对不会胡乱收费。”八棵树驾校的工作人员也说：“增项后会加收一部分费用，但一定会控制在1000元以内，我们不会设置价格陷阱。”

另外，部分在1月4日以前报名但并未能参加理考的学员，不清楚自己是否能够避开新政。市民年先生是去年10月在八棵树驾校报的名，由于报名人太多，一直没参加上理考，感觉挺委屈。对此，驾校工作人员表示：“像年先生这种情况，驾校已经帮他申请加速受理，不用担心被要求开够600公里。”

答疑

有收费许可不算乱涨价

沈阳市民杨先生质疑驾校涨价行为属于不合理，他对记者说：“我给沈阳市物价局打过电话，以沈阳交通经济驾校为例，物价局的收费标准是理论考试每节课16元，共24节课；实际操作每节课42元，共48节课，一共2400元，而学校现在的学费是3880-4000元，超出了1480-1600元。”

带着疑问，记者从沈阳市物价局行政审批大厅物价窗口了解到，目前沈阳市的驾校是自己制定收费标准然后报物价局申请收费许可，所以只要学校有收费许可证就不算违规行为。物价局的工作人员告诉记者：“现在驾校的性质和社会上的培训学校差不多，都是自己定收费标准。因为要增项所以涨价，只要驾校有收费许可，就不算乱涨价。”