车内多准备一双鞋 专家分析哪种鞋子适合驾驶

入冬以來，平底的雪地靴成為不少女性穿鞋的首選。與此同時，“雪地靴是史上最難開車的鞋”的帖子也在網上熱傳。有網友稱在鬆糕鞋、高跟鞋、雪地靴中，雪地靴是“史上最難開車的鞋子”。

一部分車主質疑：穿雪地靴開車到底有沒有影響？影響有多大？帶著這些疑問，近日筆者分別穿著雪地靴、鬆糕鞋、高跟鞋、運動鞋進行了駕車實驗，發現穿雪地靴開車找不到“腳感”，容易導致剎車遲緩，穿鬆糕鞋和高跟鞋也存有不適。為保障行車安全，建議駕駛員在車內准備一雙平底鞋更換。

雪地靴不時被卡

筆者穿著的雪地靴為37碼，鞋底厚度約3厘米，鞋頭寬度約10多厘米，與剎車踏板、油門踏板間的空隙差不多寬。

剛開始，雪地靴厚軟的鞋底感覺非常舒服，但當腳要在油門和剎車之間頻繁切換時，就不那麼靈活，總會不時地卡在兩個踏板之間。在行駛過程中，感覺不到油門和剎車的深淺，踩油門和剎車找不到感覺。筆者試著緊急剎車，剎車距離變得不太穩定。如果發揮正常，那麼平均剎車距離在15米左右。實驗中，測出的剎車距離最長為20多米。

高跟鞋容易打滑

隨后，筆者又換上一雙鞋跟高8厘米的坡跟長靴駕駛汽車。

由於鞋跟過高，著地面積小，踩踏板時感覺腳左右搖晃，容易打滑，並且踩剎車的力度很難控制，有時還會被腳墊牽絆。時間一久，小腿很累，腳有些麻麻的感覺。筆者試著剎車，實驗結果是平均剎車距離為19米左右。

運動鞋感覺踏實

之后，筆者兩次換了運動鞋和鬆糕鞋分別繼續開車體驗。

行駛過程中發現，由於鬆糕鞋的鞋底太厚，腳下和踏板之間像有層隔離帶。筆者感覺踩油門的力度不好掌握，用力過大就會導致車輛起步時車身向前猛沖，同樣，剎車時剎車距離變得不太穩定。而穿運動鞋感覺力度掌握的很好，筆者穿運動鞋進行3次剎車實驗，最終的平均剎車距離為13米左右。

車內應多備一雙鞋

隨后，筆者咨詢了山東萊陽立新駕校的幾名教練，教練們均表示雪地靴對駕駛員會有影響。

一位王姓教練告訴筆者，踩剎車時腳會向下發力，腳也要一個固定點，雪地靴底厚，就會加大鞋的重量，影響雙腳的靈活性，從而影響到踩剎車的腳感，造成司機判斷失誤。鬆糕鞋很厚的鞋底會使剎車時腳部的感覺減弱，很容易踩輕或踩重，無法靈活地操作。特別是在極短時間內加速和減速停車時，極易因控制不當釀成事故。穿高跟鞋開車時，容易沒有著力點，鞋跟越高，踩剎車越沒有力度，緊急情況下司機會感覺力不從心，剎車踩不到底。因此，車內應自備一雙適合開車的鞋。