驾考新规致海口驾校生意冷清
公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》1月1日起正式实施,半个月已过,记者在采访中了解到,目前海口市多数驾校的驾考尚处于暂停状态。
很多已经报名的驾驶人和准备报名的海口市民更关心实行驾考新规后,是否很难通过考试。省交管部门相关负责人表示:驾考新规变化大,所设计的考试科目更接近于现实生活场景,更具有实用性和针对性。
驾校生意冷清
近日,记者走访海口市内几家驾校得知,目前驾校的生意并不红火,很多已报考学员都在等待最终的考试。
某驾校工作人员张先生透露,新规的实施增加了驾考的难度,为了适应新的考试规则,相关考试场地正在进行改建,新规实施以来至今还没有开始授课。张先生说,很多想学车的人都担心考试太难而持观望的态度,驾校已经连续4天没有人上门咨询了。他坦言:“由于成本上涨,按照现在的学费,驾校的利润少了,加上还有几十位已报考学员在等待考试,最近都没有招生的热情了”。
另外,自对汽车类驾驶人采用“刷卡计时”培训起,报考学员的热情便逐渐降低。一方面是由于相关部门的系统对接存在问题,导致不能考试,另一方面,对于大部分人来说,在工作中抽出足够时间进行驾驶培训是比较困难的。
“新规要求学员对车辆非常熟悉,特别是倒车入库项目比较难,但在生活中也非常有用。”业内人士认为,其实新规并没有学员想象中那么难,只是去掉一些实际操作几乎不会用到的项目,而增加了一些运用性强的项目。这样的增减反而提高了学员今后行车的安全性,从根源上杜绝了“马路杀手”的出现,新规其实更贴近实际生活和实际路况,对学员们的开车技术也提出了更高的要求,实际上是增加了驾驶员的安全系数。
学费目前仍为3600元
据了解,新规实施后,驾校要根据新要求对训练场地进行改造,并且新规将原来课程延长了,同时还增加了夜考,这就导致相应的人力成本、车辆损耗等都有所增加,也就使考试费用有所增加。
自驾考新规公布以来,社会上有关考驾照学费要涨价的传闻便传播开来。记者走访发现,有的驾校在新规实施后费用确实已经上涨,上涨幅度在300到400元左右,但是,目前培正驾校、金盘驾校等多处驾校的收费都在3500元左右。记者就相关问题电话咨询海南省物价局,得到的答案是目前驾考培训费和考试费尚未调整,维持原先指导价3600元的规定。
记者了解到,为应对驾考新规,驾校对场地做了修建,之前的一些硬件设备已弃之不用,比如单边桥项目的水泥桥、蝴蝶桩指导价所需的大型铁架和众多吊杆等。同时,新规中要求的路考新项目,也需要驾校重建新设备,成本无形中在增加。
记者了解到,海口一些驾校正着手修建训练场。多家驾校负责人均表示,硬件投入无疑中会导致驾校成本增加,另一方面,新规出台后,驾考难度增加,学员的考试周期延长,也会造成驾校成本增加。
海口某大型驾校负责人认为,目前海口市驾校报名的市场指导价C1(手动挡)在3600元左右,但是根据现在的情况,驾校教出一个学员,所耗费用也差不多3600元,驾校几乎已经不赚钱。该负责人说,除了修整场地所需费用,学员人数不够时隐含的亏损费也是一个因素。
不能选考增加了难度
新规调整之后的考试科目变难了吗?从事驾驶培训10余年的老教练冯先生介绍,新规确实增加了考试难度,到底如何考,很多人都在观望。
冯先生说,新规取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等考试项目,调整后,新规定小型汽车的考试项目是“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆,更加贴近实际道路场景。还有,驾驶技能准考证明的有效期由2年改为3年。而原来的是“训练10项、考试4项”,而且还可以选考,现在是不能选,之前有些难度的“直角转弯”等也是必考。“之前可以选考,很多人一般选容易一些的项目来考,现在没得选了。”他表示,之前报名没有完成考试的,他们就会按照新的规定来教,以备不时之需。
倒桩无杆更容易压线
同样,小型车教练员黄师傅也持类似观点。他认为,新规实行后,考场情况如何,目前还不清楚,但有一点可以明确,驾驶考试往后会越来越难。黄师傅当了6年的驾驶教练,这几年,他看着考试透明度越来越高,考试难度逐渐增加。新规看似精简,但对考生的要求实际上增加了。黄师傅分析,新规对桩考作出了变动,考桩撤杆,改为标线标示,就是一个较大难点,“只有标线,没有杆,考生失去了一个重要参照物,倒桩时对地形的掌握要非常熟练,否则容易压线。”
记者在调查中发现,各驾校的报名情况基本没有太大变化,“虽然听说现在考驾照很难,但总得考啊,我想只要认真练,掌握基本要领,肯定能通过。何况现在还没有涨价,所以还是报名吧。”准备报考驾照的郑女士对于已经调整的考试规定,感到了很大压力。虽然驾考新规有很多改变,不过,还是有市民看好了驾校现在没涨价的机会报名考试,“驾驶准考证明有效期由原来的两年延长至3年,有效时间长,慢慢考吧。 ”很多人这么认为。
考试更接近现实场景
我省交管部门负责人表示,这次驾考新规的最大变化是,考试场地更接近于现实生活场景。原来驾考小型汽车科目二训练项目共10项,考试为4项,其中必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项,再随机选考1项。调整后考试项目由原来的 “训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。在科目二场地考试中,原有的标杆不再使用,而改用标线。同时,驾考新规将原来的移库改为倒车入库,且中途不能停车,这也是本次驾考新规的一个重大变化。
据了解,倒车入库本身并不难,难点主要是车辆在完成过程中不能有中途停车,否则就判为不合格。“要想达到这个要求,必须先把最基本的驾驶技能练熟,然后只要控制好方向、速度与离合之间的关系就行。这个规定防止了考生以标杆为基准点背口诀应试,取消标杆看起来好像缺少了参照物,其实,这样的考试模式更贴近现实场景,实际生活中,我们倒车时上哪去找标杆啊。可能现在训练起来似乎比较难,但在以后的实际应用中就会得心应手。”这位负责人给出这样的建议。