海淀驾校练桩过程小记

理论考试通过后就该准备倒桩考试了，回来就开始练倒桩，我们用的皮卡，开起来和普桑不同的，由于倒桩只用到一挡和倒档，速度很慢，所以完全是方向感的问题。如果你方向感不好就只能靠多练了，我就是这种类型，说起来你们一定会嘲笑我，我方向感差到看不见车子歪，除非车子歪的超过半米我才能发觉，我怎么看都觉得车子非常正，还曾经在网上发帖子求助，可是没人理我，估计别人都没遇到过这问题，练了一个礼拜，很快就象夏收的农民一样黑了，不过小肚子上的肥肉也没了（人多凳子少，除了在车上能坐会，一般都是站着等，而且树荫越来越小，到了下午很快就越过围墙了，就晒着太阳等）。

教练说的就不用重复了，全是要点，全要记住。我要提醒大家的是一些小地方一定要注意，教练有时偶尔会提。例如，左脚要放离合器旁边，不要放在离合器上方，以为随时踩下去会很方便，倒车入库要停车时一定不要回过头来找刹车再踩，应该头看着后面踩离合与刹车，我老公回头踩刹车，结果出了后边线，他自己还不知道。如果不放心，提前把左脚抬起来，象在水塘里够拖鞋一样摸索一下，找到了就等着踩。很多女学员的毛病，倒车入库时喜欢转过身来脸看前面双手回方向，一定要养成向后看的同时左手单手回方向的习惯，我不知道是我胳膊短还是座位离方向盘远，我够不到方向盘左前方最远的那个点，练车时我都是转过身来两手回方向，转个两圈再回头，单手微调，每次都很好，结果考试车方向盘特别灵而且没有自由间距，等我回完两圈车子一半都压线了。

还有一个建议，拣天气好的时候，尽量连续练。约车勤劳一些，不要隔三岔五去一回，又慢效果又不好。我因为是全天练，所以练的很累，每天早睡（回来后累的你什么都不想干）早起（去晚了要排长队），饭量大增，苦点没事，通过考试就结束了。