倡导文明交通出行 盘点司机易发驾驶陋习

“不要小看一些驾驶陋习，它不但直接威胁着行车安全，同时，对整个道路交通秩序也是一种极大的破坏。”日前，天津市在贯彻落实全国推进实施2012年“文明交通行动计划”电视电话会议时，一再倡导“文明交通出行，摒弃交通陋习”。

据天津有关部门统计，截至2011年底，全市机动车保有量已突破200万大关。而一项来自全国的数据则显示，仅去年一年，全国机动车增长数量就达1493万辆。尽管城市道路建设一直快马加鞭，但机动车数量的迅猛增长还是让人车路矛盾日益凸显……

这种情况下，开车的人想行驶快捷点是可以理解的，但是靠强行加塞、争道抢行这样的方式则只能是欲速而不达。交通拥堵很大程度上是由于交通陋习导致的，而且像开车发短信、并线不打灯这样的驾驶陋习还非常容易引发交通事故。据统计，2011年，全国道路发生的涉及人员伤亡的交通事故中，90％与各类交通陋习有关。

驾驶人易发六大驾驶陋习

陋习1 加塞抢行

这类驾驶陋习在路段和路口均时有发生，尤其路口最为普遍，多表现为路口强行并线或不按导向行车。公交车被抢行超车加塞的现象最多。目前，交管部门对此已加大了现场查处和电子警察摄录的力度。

交管部门提醒，此类驾驶陋习不仅极易引发路口和路段堵车，还易发生刮蹭交通事故，一旦发生事故，强超和加塞车辆都要承担事故的全部责任。

陋习2 不系安全带

驾乘机动车不系安全带陋习在现实中最为普遍。其违法了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

交管部门提醒，以往案例显示，在机动车高速行驶中，遇突发情况需要采取紧急制动措施，不系安全带的驾驶人和乘车人均很容易受到伤害。目前，有很多驾驶人为了不受“束缚”使用安全带插片消除警告音，此举等同于放弃被动安全保障极不可取。

陋习3 开车发短信

驾车过程中收发短信息也是较为多发的陋习，尤其，年龄较长的驾驶人易发。

交管部门提醒，因驾车时注意力不集中，该驾驶陋习极易引发追尾碰撞等交通事故，当事驾驶人往往承担事故全责。建议驾驶人上车前应将耳机连接手机上用于接打电话，“真有急事找你不会选择短信”。

陋习4 变道不打转向灯

驾驶人在事先不打转向灯的情况下就随意变更车道的陋习比较常见。以新手驾驶人居多，只要表现在为抢信号频繁变更车道或连续变更两条以上机动车道。

交管部门提醒，变更车道时不打转向灯是一种陋习，但随意变更车道就是一种交通违法行为，其极易引发交通拥堵和交通事故。对此类违法，交管部门已加大了电子摄录的查处力度。

陋习5 开车斗气

开车斗气陋习，男性驾驶人居多，多发在较窄的路段或路口转弯处，主要表现为相互争道抢行。此举引发道路拥堵和交通事故的系数较高。据有关统计显示，一年至少有1500人因赌气开车丧命。

交管部门提醒，开车斗气很容易引发事故，一旦发生事故，不管什么原因，责任方必须要为事故买单。

陋习6 小事故“不挪窝”

发生轻微交通事故后，当事双方相互纠缠不撤离现场的情况已成为造成道路交通拥堵的一个主要原因。尤其，在交通高峰时段，发生在路口的小事故不仅引发路口拥堵，还经常波及到附近道路。

交管部门提醒，驾驶人在道路上发生轻微碰撞交通事故后，应走快速处理程序，尽快撤离现场协商解决。如果出现因当事双方相互纠缠长时间占据道路引发拥堵的情况，当事双方均会受到处罚。