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被质疑内容简单 驾校教练再教育成走过场

日期:2013-05-24

近3年来,惠城区各驾校的教练每年5月都要接受一次再教育培训、考试。教练质疑培训内容“简单得像红灯停绿灯行”一样,培训只是走过场,浪费时间浪费钱。市交通局回应,2011年起,惠州市所有县区教练员每年都要进行再教育,今年还请了市公安局交警支队车管所的考试专家解读驾考新规。

现场:台上放P P T台下照聊天

这几天晚上,在上排小学旁的汽运机动车驾驶考场,几乎每天都有几百名驾校教练在集中上课。

教练每人发了一本《2013年惠州市机动车驾驶教练员继续教育》和惠州市交管总站印发的《广东省交通厅关于机动车驾驶培训教练员管理办法》。按课程安排,惠城区的教练员分两期上课,3天晚上上课,2天晚上自习,每晚两小时,5月23日晚考试。

5月18日晚上7点半,第一期开始上课。台上,一名教员用PPT展示规定,台下教练则一直在聊天。看到屏幕上显示的“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应用近光灯”,一名李姓教练说,“这些内容40年前就有了,简单得好像红灯停绿灯行一样,一年交218元,今年已经是第3年了。”

教练:没有新内容 花钱又费时

教练们反映,学习内容都是老知识,他们觉得没必要,“培训像是走过场,什么新内容都没学到,耽误时间不说,还要花200多。”一位不愿具名的教练说,教练证每6年一换,换证时还要培训考试,感觉这种平时的继续教育没必要。而且,只有惠城区要培训,没听说别的县区要培训。是不是只是为了收钱?

回应

按规定

每年要培训一周

昨日,惠州市交通局相关部门回应说,根据《机动车驾驶员培训管理规定》(交通部令2006年第2号令)和广东省的实施细则,驾校教练每年要进行至少一周的脱岗培训,培训内容、考核标准及实施方式由设区的市级交通主管部门规定。

针对服务投诉

及新驾考进行

2011年起,惠州市所有县区的教练员每年都会进行再教育。今年,博罗和惠东已完成,惠城区预计本月底完成。

针对教练员服务质量的投诉较多,无法适应2013年考试新模式而出现的教学惰性,今年邀请了国家人社部的吕革新教授主讲职业道德素质,又请了市公安局交警支队车管所的考试专家解读驾考新规等。

收费按培训机构

成本制定

为减轻交通部门再教育组织工作的负担,市交通局根据省厅文件,组织了本地有教练员再教育培训资质的机构开展培训。现在,惠州有资质的只有惠州市交通运输职业培训学校和惠阳区升迅驾驶员培训有限公司两家,其他符合条件的培训机构也可向市交通局申请开办培训。

每次培训收取218元培训费,标准是如何制定的?市交通局表示,收费标准是由培训机构依据办学成本和教练员经济承受能力制订的。其中,培训费138元(含师资费、场租费、考试组织费、阅卷费和培训管理费用),资料费按实收取80元/人(含笔记本、笔、教材、矿泉水、证件、建档费、档案管理费用)。