烟台一学员反映已满的学时咋“缩了水”

“我打卡时显示的学时明明够了，为什么记录上显示的学时却不够？”5月24日，市民曲先生向快报反映，他已经完成了科目二的学时，却一直没等到考试通知，回驾校咨询才发现，自己的学时不够。“现在确实有一些这样的情况 。”烟台一家驾校的负责人说，出现这种情况的原因可能是学员操作有误或者设备故障，导致学时被“删减”。对于这个问题，驾校也很头疼，学员实际上已经完成了学时，又回驾校重新补学时，“给他们提供车辆，安排教练进行指导”，无形中又加大了驾校的培训成本。

学员反映

学时明明已满咋差了几小时

“我早在4月底就完成科目二的学时了。”市民曲先生说，他今年2月份在烟台一家驾校报名学车，科目一考完后，他4月份在驾校进行了科目二的培训 。“每次我都是按指纹刷卡上车练习。”曲先生说，4月27日他去驾校再次打卡练车时，显示学时已满。

学时满了后，曲先生就等着驾校帮忙预约考试，也没再去练车。“学时满了，驾校都会帮我们预约考试。”曲先生说，但他等了一个月，也没等到驾校安排他去考试的通知，“我给驾校打了个电话，驾校说我学车记录上的学时不够，还得再学。”曲先生说，他还得再补够好几个小时才能参加考试。“明明学够了时间，为何课时记录的学时反而不够了，学时哪里去了？”曲先生郁闷地说，好不容易学时完成了，却又要补学时，不知道啥时能轮到自己考试。

5月24日，记者采访了一些正在学车的学员了解到，不少学员也都遇到了学时被“删减”的情况。

记者调查

可能设备信号差，学时被删

“这些学员虽然实际的学时到了，但可能没有计入系统中。”鲁东大学驾校的校长左为民说，现在打卡学车要求非常严格，必须录入指纹，同时输入学员相关信息。有的学员可能在学车时没有刷上卡，“有时录入系统的信号不太好。”左为民说，信号不好指纹就录不进去，学员虽然实际上车练习了，但学时并没有计入系统。

新桥驾校相关负责人谭先生也认为，实际学时和课时记录学时不符，可能是因为信号不好或者设备故障，导致学时被“删减”了。“仪器出现故障的话，可能学时就没了。”据谭先生介绍，学车打卡系统上有摄像头，能够实现远程监控，设备信号不好会导致学时被“删减”。

是否会出现别人代刷卡导致学时不符？左为民觉得这个可能性比较小。“每个学员的 IC 卡都是和自己的指纹 、身份证信息相对应的 ，没法找别人代替练车。”

学员回校补学时，驾校吃亏

“实际学时达到了，课时记录上学时又没达到，学员就得重新回来学，我们也很无奈。”谭先生说，从他们驾校的角度讲，也希望学员能够一次性完成学时，不必回驾校返工。学员实际学时达到了规定学时，也就是说他们也已经按标准进行了培训，而如果学员返工的话，意味着他们需要对这些已经培训完的学员再进行额外的培训。“给他们提供车辆，安排教练进行指导。”谭先生说，这无形中占用了他们的培训资源，加大了他们的培训成本。

据了解，按照现行物价部门核定的驾驶员培训费用标准，培训费用是按照学时计算的，平均每个学时大约需要四五十元的费用。“学时没达到再补学时我们又不能收费。”谭先生说，考试不过重新培训的话，驾校要按照实际学时收取一定比例的补训费，但学时没达到再补学时他们不能收费，同时还需要搭上人力物力等成本，驾校也只能吃“哑巴亏”。

运管处

上车时要打卡学完后得退签

就驾校学员反映的实际学时与课时记录学时不符的情况，记者咨询了烟台市运管处驾管科的工作人员得知，对于驾校学员的学时，他们有一套严格的监管系统。

“科目一的理论上机时间也并不是你进入系统，放在那就可以的。”该工作人员说，科目一学习系统中，每15分钟就会跳出一个对话框 ，学员需要对这个对话框进行点击确认，这节课的学时才能生效。“这样就避免有的学员进入系统挂在那儿，人却离开了的情况。”该工作人员告诉记者。

“学员上车练习也得达到足够的学时才行。”该工作人员说，学员除了上车时要打卡，学车完成时也要退签，这样学时才能生效。“有的学员可能忘记退签了，所以学时没有计入进去。”该工作人员表示，学员学时被“删减”可能是学员操作有误所致，也有可能是设备出现了故障。“前一段时间设备就出现了点问题，当时不能计时了 。”该工作人员告诉记者。