在黄石的外地学员考驾照需多交2千元

连日来，黄石多名报考驾照的学员向本报反映，外地户籍人口想在黄石考个驾照，要比本地人多交一二千元学费。不仅如此，学员提前熟悉考场时还得另外交费。凡此种种，不一而论，学员们纷纷抱怨：在黄石考个驾照太难了！22日至23日，本报记者带着这些疑问，先后走访了多家驾校及相关部门。

驾校几多是“正规军”？

探访：到底是练车场还是驾校

在路边圈起一块地，租来几辆教练车，竖上几根杆子，或在地上划几道线，一个“驾校”就建成了。再请来几个“教练”，请人四处张贴招生广告，招来几名学员，驾校就算开张营业了。知情人透露，像这样的“马路驾校”在黄石不在少数。

22日上午8时，经人指点，记者来到湖北理工学院西门附近，只见一块不大的场地外面，挂着一块“某某驾校”的牌子。有三辆教练车，两名教练带着七八名大学生模样的男女青年，正在露天场地上进行科目二的训练。

一名自称该驾校负责人的女士称，该驾校在黄石属一流，教练都是从武汉和深圳请过来的资深教练，保证学员在较短时间内能拿到驾照。

经调查，多名在此练车的学员是湖北理工学院的在校大学生。他们说，理工校园内还有一家驾校，收费高不说，教练也不怎么教，一般是熟练的学员带新学员练。另一名学员说，黄石大桥附近也有一个驾校，说是驾校，其实就是个练车场而已。

部门说法：全市合法驾校有19所

22日下午，记者驱车来到黄石道路运输管理局。副局长王某表示，作为驾校的主管部门，运管局对“黑驾校”一直保持严厉打击的高压态势。“目前，黄石取得合法资格的驾校只有19所。”王某坦承，该市的确存在不少非法驾培点，他们大都采取挂靠正规驾校的名义，在外面独立招生、培训和报考，从中赚取利润。“对非法驾培点，我们明令其挂靠的驾校负责人，由他们负责取缔。否则，将对该驾校采取不予预约考试等制裁手段。前段时间，稽查大队就取缔了开发区内多个非法驾培点。”王某介绍。

王某表示，为了彻底取缔非法驾培点，黄石市运管局已建成一套计时计程电子培训系统，该系统将对教练和学员进行全程实时监控，培训全部纳入电子围栏，学员上车统一使用IC卡计时。未经审批的非法驾培点无法进入系统，其所培训的学员达不到学时，不能预约报考，“黑驾校”就会自行消亡。

外地人报考要多交一两千？

探访：外地人报名排队等几个月

22日上午，记者向黄石主城区几家驾校咨询报名时，被告知黄石本地户口只交3500元，外地户口的学员要交5000元以上。

当记者提出多邀几位朋友来报考可否优惠时，一家驾校负责人称，邀再多的外地人也没用，最好是多带些本地人来，具体收多少等报名时再谈。“外地人除了要多交学费以外，报名排队还得等上一二个月。”户籍在大悟的理工学子小高说，他去年10月去某驾校报考，当初交了4500元学费，直到今年4月底才报“科目一”考试。

这其中到底有什么玄机呢？多家驾校负责人称，黄石车管所和运管局有规定，要按照本、外地人5：1的比例进行报考，即5个本地人配1个外地人才能预约报考。作为驾校，他们也没有办法，只能尽量少收外地学员，拒绝不了的就提高学费。

部门说法：不存在5:1报考配额比

黄石运管局副局长王某说，在驾校报名没有本、外地限制，但人车配比按照1：6来配置，即一辆教练车配1名教练，一次只能培训6名学员。由于报名的学员太多，且每次考试总有人没通过，再加上没来参加考试的，这样人就越积压越多，客观上造成了外地人在黄石考驾照更难。

23日上午，记者来到黄石市车管所。市交巡警支队副支队长兼车管所所长姜锦容说，车管所只负责对学员的考试工作，驾校培训由运管局负责。至于少数驾校假借车管所有规定的名义，向外地学员收取高额学费，她认为应该由运管局和物价局共同规范。

姜锦容强调，对于外面传言的黄石限制外地人报考驾照，存在所谓的5：1的配额限制，她觉得这个有必要请记者帮忙澄清。